|
|
|
|
- История компании Nissan |
 |
|
Nissan motor (Nissan Motor Co., LTD) - Одна из известных марок в японской промышленной корпорации, которая специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей
различных классов, а также грузовиков и автобусов марок Nissan и
Datsun. Продукция компании широко продается как внутри страны, так и за
ее пределами, пользуясь спросом в США и Европе. Официальной датой
создания компании Nissan Motor Co., Ltd. является 26 декабря 1933 года,
когда была образована компания-предшественник Jidosha Seizo Co., Ltd. с
уставным капиталом в 10,000,000 йен. Президентом компании был назначен господин Йошисуке Айкава (Yoshisuke Aikawa). Подразделение Tobata Casting
Co., Ltd. передала Jidosha Seizo Co., Ltd. производство первых
автомобилей Datsun. А в 1934 году было завершено строительство первого
завода Nissan Yokohama Plant.
1 июня 1934 года название компании
было изменено на Nissan Motor Co., Ltd. Начался экспорт первых
автомобилей Datsun в Азию, Центральную и Южную Америку в количестве 44
автомобилей.
Президент компании оказался блестящим руководителем. Он возлагал большие надежды на
развитие японской индустрии за счет автомобильной промышленности,
строил огромные планы по поводу увеличения производства до 10 000 - 15
000 автомобилей в год и практически добился таких результатов.
Первый
пассажирский атомобиль Datsun сошел с конвейера завода Yokohama в
апреле 1935 года. В то время Ниссан перешел на использование
комплектующих только японского производства и установил прессы для
производства панелей кузова, тем самым положив конец ручной обработке
металлических листов. Эти изменения в одночасье позволили компании
Nissan и японской автомобильной индустрии шагнуть далеко вперед.
В
мае 1935 года был сделан акцент на развитие бренда Nissan, что оказало
огромное влияние на маркетинговую политику компании. Была принята
первая корпоративная символика: круг красного цвета символизировал
восходящее солнце, голубой цвет - небо. Слоган того времени -
«Искренность приносит успех». Ниссан был первым производителем
автомобилей в Японии, который в 1960 году получил 10-ый «Приз Года» за
отличные показатели в промышленной инженерии. И в течение всего этого
периода Nissan настойчиво создавал сильную организацию, как фундамент
для стремительного и успешного роста в будущем.
Уогда компания получила
признание покупателей в Японии, торговая марка Datsun стала синонимом
небольших автомобилей высокого качества. Процесс автомобилизации
продолжал свое победоносное шествие на японском рынке, и в августе 1958
года Nissan выпустил с конвейера высококлассный автомобиль Datsun
Bluebird, созданный для личного пользования. В то время отечественные
автомобили считались менее практичными, чем импортные, так как
требовали от водителя больших усилий при торможении. Одной
примечательной особенностью Bluebird стало применение впервые японскими
производителями передних тормозов с усилителем, которые позволили даже
хрупким женщинам тормозить легким нажатием на педаль. Первое поколение
Bluebird воплотило в себе черты надежного, привлекательного и
долговечного автомобиля.
С самого начала компания Nissan
создавала производства за рубежом, выступив в 1959 году с инициативой
создания сборочного производства на базе компании Yulon Motor Co., Ltd.
в Тайване; в 1961 году она организовала Nissan Mexicana, S.A. de C.V. и
Nissan Motor Manufacturing Co. в Австралии. В преддверие либерализации
законов об инвестициях капитала в Японии, компания Nissan построила с
нуля два завода: Oppama Plant в 1962 году и Zama Plant в 1965 году. А
через год Nissan поглотил Prince Motor Co., Ltd., в результате чего
модельный ряд Nissan пополнился новыми моделями Skyline и Gloria, а
также была создана единая высококвалифицированная команда инженеров,
продолживших славную традицию авиационных компаний Nakajima и Таchiki,
ранее производивших высококлассные авиационные двигатели. Предвосхищая
наступление эры высокоскоростных автомобилей, модель Gloria была
оснащена одним из самых мощных двигателей того времени. Автомобиль
также обеспечивал великолепный комфорт при езде. В мае 1964 года во
время ll Ралли Grand Prix в Японии два автомобиля Gloria Super-6 с
самого начала гонки захватили лидерство и с огромным отрывом пришли к
финишу первыми, завоевав чемпионский титул.
В 1967 году для
японской императорской семьи компанией был разработан первый лимузин
Prince Royal с двигателем V8 объемом 6373 см3; длина автомобиля
составляла 6,155 мм, ширина - 2,100 мм и высота - 1,770 мм. В январе
1968 года штаб-квартира компании переехала в новое здание в районе
Ginza г. Токио. В том же году был выпущен на рынок новый автомобиль
Fairlady 2000, который помог компании Nissan завоевать огромную
популярность на международном рынке. Увеличение количества машин
на дорогах стало причиной роста числа ДТП и загрязнения окружающей
среды. В 1971 году Nissan разработал первый Экспериментальный
Безопасный Автомобиль Experimental Safety Vehicle (ESV), применив
большее, чем когда-либо количество технологий по улучшению его
безопасности. Для предотвращения дальнейшего загрязнения воздуха Япония
привела стандарты выброса выхлопных газов в соответствие с
установленным в США документом Muskie Bill («Закон об Очистке
Воздуха»). Несмотря на то, что в реальности эти стандарты были
практически невыполнимы, они, тем не менее, позволили успешно внедрить
систему 3-х уровневой каталитической нейтрализации отработанных газов —
самой авангардной технологии того времени. Таким образом, были сделаны
значительные шаги по пути усовершенствования в сфере производства
автомобильной электроники и комплектующих материалов.
В течение
многих лет Nissan пронес высокую репутацию производителя
высококачественных автомобилей и пионера в создании различного рода
авангардных технологий. С целью улучшения экономии топлива Nissan
создал различные виды материалов, позволяющих уменьшить вес автомобиля,
таких как высокоэластичная листовая сталь для панелей кузова, а также
разработал усовершенствованные системы управления двигателем для
контроля процесса сгорания. Вдобавок Nissan также стал
первооткрывателем в разработке и использовании CAD/CAM систем (систем
проектирования автомобилей при помощи компьютеров и промышленных
роботов).
В конце 2002 года Nissan Motor Co. объявил о
разработке ремня безопасности, который натягивается уже в момент
резкого торможения. Он создан для смягчения ушиба в случае
столкновения. Эта новая система ограничения определяет момент
возможного столкновения, основываясь на силе нажатия водителем педали
тормоза, и заранее натягивает ремень, чтобы обезопасить водителя. Если
авария неизбежна, ограничитель ремня безопасности помогает максимально
увеличить эффективность других систем безопасности автомобиля. Эта
система будет применена в новой модели класса люкс, которая появится на
рынке в 2003—2004 году.
В течение более 10 лет с 1992 по 2003
год все европейские модели Nissan создавались в Nissan Дизайн-Центре г.
Мюнхен, который в январе 2003 года был перемещен в Лондон - сердце
европейской дизайнерской индустрии. В марте 2003 года новая Nissan
Micra была награждена премией «За Европейский Автомобильный Дизайн
2003». Сегодня компания Nissan Motor Co. является отличным примером
быстрорастущей компании, строящей свой успех на принципах сильного
позиционирования и стратегий, которые выражаются в мировой миссии
компании: производить уникальные и инновационные автомобили и услуги,
представляющие собой наивысшие ценности для покупателей, сотрудников,
дилеров и поставщиков.
На сегодняшний день новые автмомобили, выпускаемые с конвеера корпорацией Ниссан, "говорят" о том, что компания продолжает оставаться на плаву и выпускать качественные, надежные, современные автомобили, которые пользуются успехом у покупателей, выбор и разнообразие марок удовлетворит потребности любого клиента от малолитражных автомобилей Micra, Cherry и спорткаров GT-R, Silvia, до представительского класса President, Teana, и больших внедорожников Navara, Titan.
|
 |
|
 |
 |
 |
Новости |
 |
06.02.2012 | 19:41:24
BMW 6
Шестёрка была представлена немцами в своем репертуаре.
Теперь BMW может смело составить конкуренцию таким флагманам компаниями
как, типа Mercedes CLS |  | 10.04.2011 | 17:17:30
Новая Nissan Tiida
Новый автомобиль Nissan Tiida абсолютно безо всякой маскировки засекли
папарацци на стоянке в Китае.
Как видно на фото, передняя часть автомобиля практически идентична той,
что была изображена на эскизе Nissan Versa, показанном еще в октябре. |  | 29.07.2010 | 14:21:48
Спортивный вариант модели Altima
 Компания Nissan выводит на европейские рынки спортивный вариант модели Altima под названием
Nissan Altima Coupe, который позволит расширить модельный ряд и более открыться для водителей
молодого поколения. |  |
|
 |
|  | 29.07.2010 | 14:15:45
Dodge выпустит спецсерию спорткаров Challenger
 Компания Dodge совместно с известной американской фирмой Mopar, занимающейся доводкой
спортивных машин для гонок NASCAR, представили специальную серию машин Dodge Challenger. |  | 29.07.2010 | 13:25:49
Cамые красивые автомобили года
 Деловое издание Forbes опубликовало собственный рейтинг самых красивых автомобилей на планете, выпущенных в 2010 году. |  |
|
 |
| Архив новостей >> |
 |
 |
 |
 |
Статьи |
 |
30.09.2009 | 16:29:05
Обзор обновленной Mazda 3
 Новая Mazda, что прежде всего бросается в глаза? Ее улыбка, улыбка
крупного переднего воздухозаборника, расположившегося под цельной ныне
решеткой радиатора. А улыбка, особенно в восточной культуре, это прежде
всего демонстрация вежливости. |  | |  | 02.09.2009 | 22:49:17
Mustang GT vs Nissan 370Z
 Время для V8. Кто у нас здесь? Так, давайте посмотрим: Camaro — нет,
Challenger также недоступен (не спрашивайте, по какой причине), так что
остается лишь недавно обновленный Ford Mustang GT 2010, олицетворяющий
спортивную динамику по доступной цене. |
|
 |
| Все статьи >> |
 |
 |
 |
 |
Анонсы |
 |
10.04.2011 | 17:01:15 - 134
Гибридный Range Rover
 Новый автомобиль будет построен на базе Range Rover 2012 модельного года
и будет иметь ту же гибридную систему двигателя, что и Шевроле Волт
(Chevrolet Volt) |  |
|
|
|
 |
| Все анонсы >> |
|
| реклама |
 |
|
|